Los días 16 y 17 de septiembre se celebró en Las Palmas de Gran Canaria la edición 2026 de Seatrade Cruise Med, un encuentro que reunió a más de 2.000 profesionales del sector crucero. Entre los protagonistas estuvo Suncruise, que aprovechó la ocasión para presentar Blue Ports una propuesta que busca traducir los compromisos ESG (ambientales, sociales y de gobernanza) en indicadores cuantificables para puertos, destinos turísticos y comunidades locales.
Durante la mesa redonda «Blue Ports: Challenges and Opportunities for Implementation», la directora gerente Esther Molina destacó la necesidad de un marco común que permita comparar avances entre instalaciones con recursos y dimensiones muy diferentes. Según Molina, la iniciativa no pretende imponer un mismo conjunto de acciones, sino ofrecer una caja de herramientas estandarizada que incluya métricas sobre la huella de carbono, la gestión de residuos, la economía circular y la protección de ecosistemas marinos y costeros, así como indicadores de empleo, inclusión y gobernanza.
Blue Ports: un marco de indicadores para puertos y destinos
El proyecto contempla cuatro pilares esenciales. En el aspecto ambiental se incluyen métricas como la reducción de CO₂ (objetivo de 64% en algunos casos), la disminución de óxidos de nitrógeno (NOx) y de azufre (SOx), y la promoción de energía renovable en infraestructuras portuarias. El pilar social evalúa la generación de empleo local, la inclusión de grupos vulnerables y el impacto económico en la comunidad. Por último, el eje de gobernanza mide la transparencia y la responsabilidad empresarial mediante indicadores de gestión y reporte.
Participantes de la Autoridad Portuaria de Motril, la Autoridad Portuaria de Melilla y el Departamento de Servicios Comerciales de Puertos del Estado subrayaron la importancia de disponer de datos comunes para compartir buenas prácticas. La propuesta también invita a empresas, administraciones y destinos turísticos a integrarse en la medición, creando una red de información que facilite la comparación y el aprendizaje mutuo.
OPS de la Bahía de Cádiz: cifras de reducción y financiación
Un ejemplo concreto de descarbonización presentado en la feria fue el sistema OPS (On-shore Power Supply) de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz. La infraestructura permite que los cruceros se conecten a la red eléctrica terrestre durante la escala, apagando sus motores auxiliares y utilizando energía certificada como renovable. Con una estación de 16 MVA y un equipo móvil de conexión, el proyecto prevé una demanda de 8,62 GWh en el primer año.
Los resultados anunciados son impactantes: la alimentación en tierra reducirá un 96 % las emisiones de NOx, un 8 % las de SOx, un 94 % las partículas y un 64 % el CO₂ respecto a la generación a bordo. En términos absolutos, se estima un ahorro anual de unas 5.000 toneladas de CO₂, equivalentes a la huella de aproximadamente 2.800 vehículos. La inversión inicial ascendió a 1,5 millones de euros por parte de la autoridad portuaria y 6,75 millones de euros de Endesa, de los cuales 2,7 millones provienen del programa de apoyo al transporte sostenible financiado con fondos NextGenerationEU.
Resultados y perspectivas tras Seatrade Cruise Med 2026
Además de la presentación de Blue Ports y el caso OPS, Suncruise organizó encuentros bilaterales con navieras y operadores para impulsar proyectos piloto en puertos asociados. En el panel «What Defines Expedition Cruising Today?» participó Lorenzo Vera Franco, del Consejo de Administración de MedCruise y responsable de Evaluaciones de Impacto Económico en la Autoridad Portuaria de Motril, quien subrayó el potencial de los cruceros de expedición para diversificar la oferta turística y generar nuevo dinamismo económico en destinos menos frecuentados.
Con más de 180 expositores y representantes de más de 60 compañías de cruceros, el evento reforzó la idea de que la coordinación entre puertos y destinos será clave para afrontar los retos de la descarbonización, la innovación tecnológica y la transformación del sector. Suncruise cerró su participación con el firme compromiso de seguir desarrollando indicadores comunes, apoyar la expansión de infraestructuras como el OPS y fomentar la colaboración entre todos los actores implicados en la cadena de valor del crucero.
