Contexto de la votación del Senado
Recientemente, el Senado de Estados Unidos votó 51 a 44 para anular una exención que permitía a California establecer estándares de contaminación del aire más estrictos para los vehículos. Esta decisión ha generado un gran debate, ya que California ha recibido exenciones más de 100 veces desde que se otorgó este derecho hace aproximadamente 50 años. La votación no solo afecta a California, sino que también influye en los 16 estados y el Distrito de Columbia que siguen sus estándares de emisiones, muchos de los cuales han implementado planes para eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles.
Normas de emisiones y su evolución
Las normas de emisiones de California, conocidas como el mandato de vehículos eléctricos (EV), en realidad establecen un estándar de cero emisiones. A partir de 2026, el estado planeaba exigir un aumento en las ventas de vehículos de cero emisiones hasta 2035, momento en el cual los fabricantes de automóviles tendrían que vender únicamente vehículos que no emitan contaminantes. Actualmente, las tecnologías que cumplen con este estándar son las celdas de combustible de hidrógeno y los vehículos eléctricos de batería. Sin embargo, debido a los desafíos que enfrentan las redes de llenado de hidrógeno, los vehículos eléctricos se han convertido rápidamente en la opción preferida para cumplir con el plazo de 2035.
Reacciones y consecuencias de la votación
El año pasado, el 25.3% de los nuevos vehículos ligeros en California calificaron como de cero emisiones, y casi todos eran vehículos eléctricos. A pesar de esto, la exigencia de que el 35% de las nuevas ventas sean de vehículos de cero emisiones en 2026 ha sido considerada “imposible” por los fabricantes de automóviles. A pesar de un crecimiento significativo en años anteriores, las ventas de vehículos de cero emisiones se mantuvieron estables en 2024. La votación del Senado se opuso a los consejos de la oficina del parlamentario del Senado y de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental, que habían dictaminado que la exención no podía ser revocada bajo la Ley de Revisión del Congreso. Esto ha llevado a la fiscal general de California, Rob Bonta, a prepararse para defender la exención si se utiliza de manera inapropiada.
