En el marco del Consumer Electronics Show (CES) de 2026, Ford ha presentado un ambicioso plan para desarrollar un asistente de inteligencia artificial. Este asistente hará su debut en una aplicación móvil de la empresa, con una integración proyectada en los vehículos para el año 2027. Este anuncio representa un cambio importante en la manera en que los fabricantes de automóviles se relacionan con el público. Ford eligió una presentación más sencilla en una sesión de discusión titulada “Grandes Mentes”, en lugar de un espectáculo ostentoso como era habitual en años anteriores.
La estrategia de Ford no se limita a la creación de un asistente digital. La compañía también trabaja en la próxima generación de su sistema de asistencia al conductor BlueCruise. Este nuevo sistema promete ser más accesible de producir y ofrecer capacidades ampliadas, incluyendo la posibilidad de conducción sin manos para el año 2028.
Detalles sobre el asistente de inteligencia artificial
El asistente de Ford estará respaldado por Google Cloud y se desarrollará utilizando modelos de lenguaje de última generación.
Esto le permitirá acceder a información específica del vehículo. Por ejemplo, no solo podrá responder preguntas generales como “¿cuántas bolsas de mulch puede cargar mi camioneta?”, sino que también ofrecerá datos detallados y en tiempo real, como el estado del aceite.
Implementación gradual del asistente
La implementación inicial del asistente digital se llevará a cabo a través de la renovada aplicación de Ford a principios de 2026. La integración en los vehículos comenzará en 2027, aunque la empresa no ha especificado qué modelos serán los primeros en incluir esta innovadora tecnología.
Esto abre un abanico de posibilidades para los propietarios de vehículos Ford, quienes podrán disfrutar de una experiencia de conducción más conectada y personalizada.
Avances en el sistema BlueCruise
Ford ha revelado que su nuevo sistema BlueCruise será un 30% más económico de producir que las versiones anteriores. Se espera que esta tecnología se implemente en 2027, comenzando con un vehículo eléctrico de tamaño mediano, diseñado sobre la plataforma de Universal Electric Vehicle de la compañía.
Las promesas de Ford no se detienen ahí. Este nuevo sistema BlueCruise apunta a ofrecer una conducción totalmente autónoma en trayectos determinados para el año 2028. Esto significa que los conductores podrán disfrutar de una experiencia de conducción más relajada, aunque deberán estar listos para retomar el control en cualquier momento, similar a lo que Tesla y Rivian están desarrollando en sus propios sistemas de conducción autónoma.
Comparativa con otros fabricantes
En los últimos meses, otros fabricantes de automóviles han mostrado avances significativos en tecnología de asistentes digitales y conducción autónoma. Por ejemplo, Rivian demostró su asistente digital que no solo envía y recibe mensajes de texto, sino que también gestiona peticiones de navegación complejas y controla la climatización del vehículo. Tesla, por su parte, ha incorporado el chatbot Grok, que permite a los usuarios crear recorridos turísticos personalizados en tiempo real. Aunque algunas de estas funciones pueden superar lo que Ford planea, la compañía tiene un año para perfeccionar su integración en el automóvil.
El CES 2026 ha sido testigo de un giro en la estrategia de Ford, que busca posicionarse como líder en innovación tecnológica dentro de la industria automotriz. Con el lanzamiento de su asistente de inteligencia artificial y el avance de su sistema BlueCruise, la marca está comprometida a ofrecer una experiencia de conducción más inteligente y conectada en un futuro cercano.
