La NHTSA y su interés en el software de Tesla
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ha enviado a Tesla una serie de preguntas detalladas sobre su próximo servicio de robotaxi. Esta investigación se centra en el funcionamiento del software de conducción autónoma conocido como «Full Self-Driving (Supervised)» o FSD, especialmente en condiciones de baja visibilidad. La NHTSA busca entender cómo Tesla planea evaluar sus vehículos y las tecnologías de automatización de la conducción para su uso en vías públicas.
Planes de Tesla para el servicio de robotaxi
Tesla ha sido clara en sus intenciones de lanzar un servicio de robotaxi de pago en Austin, Texas, utilizando su propia flota de vehículos a partir de junio. Sin embargo, un post de Tesla en X, que captó la atención de los reguladores federales, mencionaba que el servicio de FSD supervisado ya estaba en funcionamiento para un grupo selecto de empleados en Austin y el área de la Bahía de San Francisco. Este anuncio generó preocupación entre los investigadores, quienes abrieron la investigación tras reportes de accidentes en situaciones de baja visibilidad.
Detalles de la investigación y preguntas clave
La NHTSA ha formulado preguntas específicas a Tesla para determinar si el sistema de conducción automatizada en sus robotaxis es similar al FSD supervisado. Entre las preguntas se incluyen detalles sobre el tamaño de la flota y los modelos de vehículos que se utilizarán, así como las medidas que Tesla implementará para garantizar la seguridad de sus operaciones en condiciones de visibilidad reducida, como deslumbramiento solar, niebla, polvo en el aire, lluvia o nieve. La respuesta de Tesla a estas inquietudes será crucial para el futuro de su servicio de robotaxi.
